Expo City Dubai

A mindennapi élet itt dubaji mércével szokatlanul nagy részben gyalog zajlik. A területet úgy tervezték, hogy az emberek gyalog érkezzenek, és gyalog is közlekedjenek rajta, árnyékkal, széles sétányokkal és a területbe épített metróállomással, így a megszokott dubaji rutin, az autózás két légkondicionált parkolóház között, nem az egyetlen lehetőség.

Ami hiányzik, az a lakosság. Az éttermek, az üzletek és a szolgáltatások még csak most zárkóznak fel egy rendezvények tömegeire tervezett negyedhez, így az esték csendesek, a választék pedig korlátozott egy kialakult közösséghez képest. Az épületek újak, az üzemeltetés egy kézben van, a színvonal magas, de számítson olyan közös költségre, amely egy kiterjedten parkosított, nagy műszaki ráfordítással kiépített közterület költségeit tükrözi, nem pedig egy egyszerű lakóházét.

A korai vevők köre itt más, mint Dubaj déli részének többi területén. A hangsúly az európai, brit és emírségi vevőkön van, akiket megszólít az építészet és a fenntarthatósági koncepció, mellettük pedig az Öböl menti országokból és a volt szovjet tagköztársaságokból érkező befektetők vásárolnak egységeket fizetési tervvel, a szomszédos repülőtér bővítésére építve.

A bérleti kereslet ma csekély, és az is marad, amíg a lakónépesség és a kiskereskedelmi kínálat utol nem érik egymást. A viszonteladási likviditást ugyanez korlátozza: még nincs elég mély nyilvántartás összehasonlítható adásvételekről, amelyre egy értékbecslést alapozni lehetne, így az árakat nagyrészt az szabja meg, mennyit kér a fő fejlesztő a következő épületért.